Ciągniki siodłowe z Niemiec
Niemiecki rynek wtórny od lat jest dla polskich przewoźników synonimem najwyższej jakości i niezawodności. Ciągniki siodłowe z Niemiec, dzięki rygorystycznym normom serwisowym i dbałości o stan techniczny, stanowią pewną inwestycję, która szybko się zwraca. Oferta dostępna na Truck1 obejmuje ponad 1000 pojazdów, od ekonomicznych modeli Euro 5 po najnowocześniejsze maszyny z normą Euro 6. Wśród najpopularniejszych wyborów znajdują się takie ikony transportu jak Volvo FH 500, DAF XF 480 czy Mercedes-Benz Actros 1845. Pojazdy te charakteryzują się nie tylko doskonałymi osiągami, ale również bogatym wyposażeniem, które zwiększa komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Ceny za kilkuletnie, w pełni sprawne ciągniki, np. Scanię R 490 z 2014 roku, zaczynają się już od około 59 000 zł, co pozwala na zakup pojazdu o doskonałej renomie w bardzo rozsądnej cenie.





Iveco AS440X50T/P ON+, Intarder, Alu-Felgen
362 329PLN
Cena bez VAT
- ≈ 84 890 EUR
- ≈ 98 273 USD





Iveco AS440X50T/P ON+ X-Way, Intarder, Alu-Felgen
383 670PLN
Cena bez VAT
- ≈ 89 890 EUR
- ≈ 104 062 USD





Iveco AS440S50T/FP LT, Intarder, Alu-Felgen
340 988PLN
Cena bez VAT
- ≈ 79 890 EUR
- ≈ 92 485 USD





MAN TGX 18.510 4x2 BL Top Zustand ADR geeignet
207 008PLN
Cena bez VAT
- ≈ 48 500 EUR
- ≈ 56 146 USD





MAN TGX 18.510 4x2 BL Top Zustand ADR geeignet
207 008PLN
Cena bez VAT
- ≈ 48 500 EUR
- ≈ 56 146 USD
Volvo FH 500
187 801PLN
Cena bez VAT
- ≈ 44 000 EUR
- ≈ 50 937 USD





Mercedes-Benz Arocs 1842 AS 4x4, Kipphydraulik
127 619PLN
Cena bez VAT
- ≈ 29 900 EUR
- ≈ 34 614 USD





T230 4x2
379 871PLN
Cena bez VAT
- ≈ 89 000 EUR
- ≈ 103 031 USD


Szeroki wybór używanych samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych z dostawą na cały świat oraz krótkimi terminami realizacji

Scania R450 HighLine BL *Retarder/2-Kreis-Hydr./2xTank
213 368PLN
Cena bez VAT
- ≈ 49 990 EUR
- ≈ 57 871 USD

MAN TGS 26.540 M BB 6x4 Wechselaufbau/Intarder/2Hydr
149 345PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 990 EUR
- ≈ 40 506 USD





MAN TGX 18.510 GM BL *Retarder/Alcoa/DigitalCockpit
149 345PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 990 EUR
- ≈ 40 506 USD

MAN TGS 26.540 M BB 6x4 Wechselaufbau/Intarder/2Hydr
149 345PLN
Cena bez VAT
- ≈ 34 990 EUR
- ≈ 40 506 USD
4 miliony kupujących miesięcznie szuka pojazdów i maszyn na Truck1.

Scania R450 HighLine BL *Retarder/2-Kreis-Hydr./2xTank
213 368PLN
Cena bez VAT
- ≈ 49 990 EUR
- ≈ 57 871 USD





MAN TGX 33.580 6x4 BLS
212 557PLN
- ≈ 49 800 EUR
- ≈ 57 651 USD





SCANIA R 660 A6x4NB, V8, 120t, Full Air, Leder, LED





DAF XG 480 4X2 Retarder 2xTanks ACC
200 179PLN
Cena bez VAT
- ≈ 46 900 EUR
- ≈ 54 294 USD





SCANIA R 450 A4x2EB
251 613,36PLN
Cena bez VAT
- ≈ 58 950 EUR
- ≈ 68 244,05 USD





SCANIA R 450 A4x2EB
255 881,58PLN
Cena bez VAT
- ≈ 59 950 EUR
- ≈ 69 401,71 USD





SCANIA R 450 A4x2EB
247 345,14PLN
Cena bez VAT
- ≈ 57 950 EUR
- ≈ 67 086,39 USD





DAF XF 480 + Euro 6 + Super SC + Standklima + 2 Tanks
83 230PLN
- ≈ 19 500 EUR
- ≈ 22 574 USD
Ciągniki siodłowe z Niemiec
Niezawodność i nowoczesność – ciągniki siodłowe z Niemiec
Ciągniki siodłowe z Niemiec to synonim wysokiej jakości, niezawodności oraz innowacyjnych technologii w transporcie. Polska branża transportowa chętnie sięga po niemieckie ciągniki, które łączą w sobie doskonałą wydajność z komfortem użytkowania nawet podczas długich dystansów. Najnowsze modele spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6 i oferują moc silnika sięgającą nawet 540 KM, co zapewnia elastyczność i oszczędność paliwa.
Ceny ciągników siodłowych z Niemiec
Ceny ciągników siodłowych z Niemiec zaczynają się od około 20 000 PLN za starsze modele z dużym przebiegiem i sięgają powyżej 500 000 PLN za nowe, niemal nieużywane egzemplarze. Najtańsze pojazdy, choć atrakcyjne cenowo, mają często przebieg przekraczający 800 000 km, co może oznaczać dodatkowe koszty serwisowe. Z kolei nowsze modele oferują wyższy komfort i spełniają normy Euro 6, co czyni je droższą, ale długoterminowo bardziej opłacalną inwestycją. Różnice cen pozwalają dopasować ofertę do indywidualnych potrzeb kupujących.
Przykłady ofert dostępnych na Truck1
- Renault Premium 460 Dxi EURO 5, Rok: 2011, Przebieg: 870 000 km, Cena: 33 599 PLN
- Scania R 490 EURO 6, ADR, Retarder, PTO, Rok: 2014, Przebieg: 911 000 km, Cena: 59 117 PLN
- Scania R 580 EURO 6, Rok: 2017, Przebieg: 1 115 100 km, Cena: 101 648 PLN
- Volvo FH 500 4x2 XL VEB+, Rok: 2023, Przebieg: 342 477 km, Cena: 324 233 PLN
- Volvo FH 500 4x2, Rok: 2023, Przebieg: 500 km, Cena: 530 486 PLN
Bogata oferta modeli i ich parametry techniczne
Na rynku dominują takie modele jak Volvo FH 500, DAF XF 480 czy Mercedes-Benz Actros 1845. Przykładem jest używany Volvo FH500 z 2022 roku z przebiegiem od 280 000 do 440 000 km, posiadający moc silnika 500 KM (368 kW), napęd 4x2 lub 6x2/6x4 oraz zawieszenie pneumatyczne. Popularny DAF XF 460 z 2016 roku to z kolei moc do 460 KM i przebieg w zakresie od 750 000 do 980 000 km. Cena takich pojazdów zaczyna się od około 40 000 zł i sięga do 620 000 zł w zależności od modelu, roku produkcji i stanu technicznego.
Nowoczesne technologie w niemieckich ciągnikach siodłowych
Niemieckie ciągniki siodłowe wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, systemy kontroli trakcji oraz nowoczesne układy hamulcowe. Modele Mercedes-Benz Actros czy Volvo FH oferują innowacyjne rozwiązania, które zwiększają komfort kierowcy – ergonomiczną kabinę, systemy multimedialne oraz klimatyzację. Ponadto silniki spełniają normy Euro 6, pozwalają na redukcję emisji CO2 i optymalizują zużycie paliwa, co jest ważne dla firm chcących ograniczyć koszty eksploatacji.
Praktyczne zastosowanie na polskich i europejskich trasach
Ciągniki siodłowe z Niemiec sprawdzają się doskonale w transporcie krajowym i międzynarodowym. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej mocy umożliwiają przewóz ładunków na długich dystansach oraz transport o różnym charakterze, w tym specjalistyczne ładunki. Przykładem jest DAF XF 530 z 2018 roku, używany na trasach Europy Zachodniej, który dzięki mocy 530 KM i wytrzymałemu zawieszeniu pneumatycznemu doskonale radzi sobie z trudnymi warunkami drogowymi.
Ekonomia użytkowania i możliwość leasingu
Niemieckie ciągniki siodłowe to inwestycja nie tylko w wysoką jakość, ale także w niskie koszty eksploatacji. Dzięki efektywnym silnikom diesel oraz nowoczesnym systemom zarządzania energią, zużycie paliwa jest zoptymalizowane. Dodatkowo platforma Truck1 umożliwia zakup ciągników z wygodnymi opcjami finansowania i leasingu, co pozwala dopasować warunki do indywidualnych potrzeb firm i przedsiębiorców.
Bezpieczeństwo i komfort pracy kierowcy
W ciągnikach siodłowych z Niemiec zastosowano rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i komfort kierowców. Wielofunkcyjne kierownice, systemy monitorowania pasa ruchu, kamera cofania i czujniki martwego pola to tylko niektóre z funkcji ułatwiających codzienną pracę. Szereg udogodnień, jak regulowane fotele z pamięcią czy systemy redukcji hałasu, sprawiają, że kierowca może pracować efektywnie przez długie godziny, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i terminowość przewozów.
Przegląd najpopularniejszych ofert dostępnych w Truck1
Na platformie Truck1 dostępnych jest ponad 1 000 ogłoszeń ciągników siodłowych z Niemiec z roczników 2014–2025. Znajdziemy tam zarówno młode modele jak Volvo FH 540 z 2025 roku, oferujące 540 KM, jak i używane pojazdy takie jak Mercedes-Benz Actros 1845 z przebiegiem ponad 870 000 km. Oferty zawierają szczegółowe dane, zdjęcia i kontakty do dealerów, co pozwala na szybkie i bezpieczne dokonanie zakupu.
Korzyści ze współpracy z Truck1 przy zakupie ciągnika siodłowego z Niemiec
Platforma Truck1 to gwarancja szerokiego wyboru, przejrzystych warunków i profesjonalnej obsługi. Wyszukiwarka pozwala na łatwe filtrowanie ofert według marki, modelu, roku produkcji, mocy czy przebiegu. Użytkownicy zyskują dostęp do atrakcyjnych cen i możliwości negocjacji oraz wsparcie podczas całego procesu transakcji, co czyni zakup ciągnika siodłowego z Niemiec prostym i bezpiecznym doświadczeniem.
Więcej informacji:
Ciągniki siodłowe pochodzące z Niemiec są jednymi z najczęściej widywanych tego typu pojazdach na polskich drogach. Cechuje je bowiem niezawodność i solidność, a wybór marek oraz bogactwo modeli dodatkowo wpływa na ich popularność.
Ciągniki siodłowe z Niemiec - zalety i dostępne modele
Najpopularniejsze marki ciągników siodłowych z Niemiec oraz ich cenione modele to:
- DAF: XF, FT, CF
- MERCEDES-BENZ: Actros, Arocs, Antos, Axor
- MAN: TGX, TGS, TGA
- SCANIA: R, G
- VOLVO: FH, FM
- IVECO: Stralis, Trakker
- RENAULT: T, Magnum
Do najbardziej wziętych generacji wśród aut pochodzących z tego kraju należą: MERCEDES-BENZ Actros 2545, DAF FX 105, MAN TGX 26.480, SCANIA R 500 czy VOLVO FH 16.
Auta tego typu pochodzące z Niemiec oferują róże rodzaje podwozia. Najczęściej spotykana konfiguracja osi to: 4x2, 6x4, 4x4 oraz 6x2. Norma ekologiczna w przypadku ciągników siodłowych z Niemiec natomiast to w większości najnowsza norma emisji spalin - Euro 6, chociaż dość często zdarza się także Euro 5. W większości też występuje automatyczna skrzynia biegów. Dodatkowe opcje, które najczęściej pojawiają się w tego rodzaju pojazdach to klimatyzacja, zawieszenie hydrauliczne czy też żurawie cargo. Ceny ciągników siodłowych z Niemiec to nawet 400 000-500 000 euro za najnowsze modele z pełnym wyposażeniem. Natomiast w ramach licytacji można posiąść tego rodzaju pojazd nawet od 8 000 euro.
Ciągniki siodłowe z Niemiec - oferta i kontakt
W szerokim asortymencie sklepu znajdziesz bogaty wybór modeli ciągników siodłowych znanych marek z Niemiec a także innych państw europejskich. Truck1 to platforma oferująca możliwość zarówno zakupu, jak i sprzedaży wysokiej jakości maszyn oraz pojazdów. W razie jakichkolwiek pytań czy wątpliwości, oferujemy aż różne metody kontaktu - tradycyjna forma telefoniczna, formularz kontaktowy, aplikacja WhatsApp, a nawet możliwość zaproponowania ceny.
Zapraszamy do śledzenia naszej strony, aby nie przegapić nowości i promocji - codziennie pojawia się ich nowa porcja.
Ceny za Ciągniki siodłowe
| MAN TGX 18.510 LX 4x4 Hydro *Retarder/2xHydr./Alcoa | rok produkcji: 2020, przebieg: 499999 km, konfiguracja osi: 4x4, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 510 hp, waga ogólna: 18000 kg | 115 199 PLN |
| MAN TGS 18.500 FALS Hydrodrive Kipphydraulik | rok produkcji: 2019, przebieg: 306675 km, konfiguracja osi: 4x4, moc silnika: 500 hp, ładowność: 10507 kg, waga ogólna: 18000 kg | 139 997 PLN |
| Mercedes-Benz Actros SZM / Kran 2546 L 6x2 HMF 1444 faltbar | rok produkcji: 2012, przebieg: 204730 km, konfiguracja osi: 6x2, norma ekologiczna: Euro 5, moc silnika: 456 hp, ładowność: 11820 kg, waga ogólna: 23800 kg | 212 984 PLN |
| Mercedes-Benz Arocs 1842 AS 4x4, Kipphydraulik | przebieg: 465000 km, konfiguracja osi: 4x4, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 421 hp, waga ogólna: 18000 kg | 127 619 PLN |
| DAF XG 480 4X2 Retarder 2xTanks ACC Euro6 | rok produkcji: 2022, przebieg: 542168 km, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 480 hp, waga ogólna: 20500 kg | 203 167 PLN |
| Mercedes-Benz Actros neu SZM 4163 8x4 Turbo-Retarder-Kupplung | rok produkcji: 2014, przebieg: 253402 km, konfiguracja osi: 8x4, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 625 hp, ładowność: 28000 kg, waga ogólna: 41000 kg | 234 325 PLN |
| MAN 18.470 LX TGS Hydraulik Walkingfloor & Kipper | rok produkcji: 2020, przebieg: 498463 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 470 hp, waga ogólna: 18000 kg | 153 229 PLN |
| Ford F-MAX 4x2 SCAB E6 03P / Comfort Plus Paket // T | rok produkcji: 2026, przebieg: 1545 km, konfiguracja osi: 4x2, norma ekologiczna: Euro 6, moc silnika: 500 hp, waga ogólna: 18000 kg | 383 200 PLN |
| Iveco AS440X50T/P ON+ X-Way, Intarder, Alu-Felgen | Nowy, konfiguracja osi: 4x2, moc silnika: 500 hp, waga ogólna: 18000 kg | 383 670 PLN |
| Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 4xSHZ AUT Bel.Sitz DynLicht | rok produkcji: 2025, przebieg: 1372 km, konfiguracja osi: 4x2, moc silnika: 510 hp, ładowność: 11500 kg, waga ogólna: 18000 kg | 422 126 PLN |




